НА СЕЙШЕЛЬСКИХ ОСТРОВАХ

Автор: Леонид Кузнецов 

О рыбалке в этих местах я узнал от питерских рыболовов, которые побывали там не один раз, и в один голос утверждали, что это место без преувеличения можно назвать настоящим раем для спиннингистов и нахлыстовиков.

На подготовку поездки ушел целый год, и вот мы летим на Сейшельские острова. В команду решивших попробовать свои силы в борьбе с океанскими хищниками вошли пятеро: автор этих строк, Михаил и Яков из Москвы, Илья из Тольятти, и спецкор журнала «Рыболов Elite» Андрей Щукин. Организатор поездки - питерская туристская фирма «Гео».

Наш перелет осуществлялся Катарским авиалиниями. Общее время полета составило 4,5 часа от Москвы до Дохи и 4,5 часа от Дохи до столицы Сейшел Виктории. Цены на билеты сопоставимы с ценами Аэрофлота, например, до Иркутска.

На аэровокзале нас ждал досмотр с пристрастием. На островах категорически запрещена подводная охота, но многие наши соотечественники не раз нарушали местный закон, чем и настроили тамошних таможенников настороженно по отношению к русским. Особенно подозрительными им показались связанные в охапку тубусы с удилищами, и только после тщательной проверки буквально каждого колена всех спиннингов бдительные сейшельцы успокоились.

Получив в свой загранпаспорт сочную печать в виде кокоса – символа Сейшел – мы поехали в гостиницу, где нам предстояло провести полтора дня в ожидании последнего перелета - к атоллу Фархуа. Это время мы посвятили исследованиям острова Маэ, самого крупного из Сейшельских островов.

Сейшелы - это группа из приблизительно 115 островов, которые находятся на расстоянии в 1600 км от берегов Восточной Африки. Три центральных острова - это Маэ, Праслин и Ла Диг и еще несколько небольших - являются гранитными и имеют общее название Inner islands, в то время как отдаленные острова – состоящие из групп коралловых атоллов, называются Outer islands.

В отличие от остальных подобных островов, Сейшельские острова не вулканического происхождения, а являются вершинами пиков огромного подводного плато, которое ушло под воду приблизительно 650 миллионов лет назад. Двадцать из 115 островов и островков архипелага обитаемы, но население некоторых из них можно сосчитать по пальцам. Всего на островах живет около 82 тыс. человек, из них на главном и самом большом острове Маэ примерно 72 тыс. человек .

Ранним утром, когда солнце еще не успело выйти из-за горизонта, автобус отеля доставил нас к ангару аэропорта, где базируются самолеты местных авиалиний. Здесь были как двухместные малютки, так и двенадцатиместный «гигант» «Дуглас», который собственно и должен был перевезти нашу группу. Едва небо на востоке приобрело темно-красный оттенок, трактор, преодолев триста метров грунтовки, вытянул наш «авиалайнер» на финишную прямую - взлетную полосу. Надо сказать, что местные авиарейсы осуществляются только в светлое время суток, чтобы пилоты при взлете и посадке отчетливо видели взлетную полосу. Аэродромы на атоллах не освещены посадочными огнями и не оснащены навигационными приборами, исключение составляет лишь аэропорт в столице.

Второй рассвет на Сейшелах мы встречали в небе над островами. Взяв резкий разбег на старте, наш «Дуглас» быстро забрался на высоту 7000 метров и с крейсерской скоростью примерно 600 км в час за полтора часа долетел до атолла Фархуа. А на земле нас уже ждал трансфер, состоящий из двух тракторов. Один предназначенный для багажа, а другой исключительно для VIP персон, то есть для нас. В тенистой прохладе аэропорта (его роль выполнял деревянный навес соструганный на скорую руку, и пара пеньков из срубленных деревьев) топталась группа рыболовов из Америки, которая этим же рейсом возвращалась на Маэ после недельного плаванья. Глаза американцев, горели от восторга, а разведенные до руки пытались хоть как-то показать средний размер барракуд и каранксов, доставшихся им в качестве трофеев.

На другом конце острова, нас уже ожидали моторные лодки, на которых мы быстро достигли конечного места нашей диспозиции в этом путешествии – яхты. На ней мы и собирались отправиться к необитаемым островам, атолла Провиденс. В нашем распоряжении было шесть полноценных рыболовных дней.

Готовясь к этой рыбалке, мы понимали, что к выбору снастей и снаряжения для такого достаточно сложного и затратного путешествия надо отнестись с особой тщательностью. Конечно, всем хотелось, чтобы одежда, снасти, аксессуары были самыми лучшими, от известных фирм, но все это, как вы понимаете, стоит довольно дорого. Поэтому мы исходили из того, какими именно должны быть основные характеристики того или иного элемента нашей экипировки, чтобы каждый мог сам решать, может ли он себе позволить лучшее из лучшего или ему надо искать аналог подешевле. Так поступил и я, и надо признаться, что сейчас бы я внес в свой выбор определенные коррективы. Свои рекомендации (с учетом корректив) по снастям для Сейшел я изложил в отдельных статьях: здесь для спиннинга, а здесь для нахлыста.

Итак, начнем со снастей. На сегодняшний день уже существуют удилища, специально предназначенные для любой ловли, не исключение, ловля на поппер в море. Законодателями моды здесь могут являться японцы. Но эти удилища, как правила дороги и не очень удобны в транспортировке при таких сложных многопересадочных путешествиях. Оптимальная длина удилища 270, с тестом до 150-200 гр., т.к. вес забрасываемых приманок колеблется от 60-150 гр. На эту рыбалку я взял удилища Shimano, длинной 240, сделанные из композитного материала, с обозначенным тестом до 300 гр., который был явно завышен. Увы, как показала практика, мощности этих удилищ для действительно крупной рыбы, явно не хватило. Но в наших магазинах можно найти достаточно большое количество подобных удилищ. Катушка должна быть мощной от 8000 по классификации Shimano (идеально 10000), с вместительной шпулей и высоким передаточным числом, примерно 6,0. Но такое число не так часто встретишь на недорогих моделях. Мы использовали катушки Shimano Navy 8000 и Ultegra 10000. К последней у меня не возникло никаких нареканий.

Шнур я использовал TUFE-LINE с разрывной нагрузкой 80 LB и 100 LB (3 бабины по 1 км). В моем представлении этого достаточно, но сразу скажу: единства мнений в отношении снастей не было. Некоторые мои друзья считали, что снасти должны быть мощнее. Я считаю, что это в первую очередь зависит от предпочтений конкретного рыболова, кто-то любит снасть поделикатней, кто-то понадежней. Всего мы взяли по два комплекта снастей на каждого. Самой слабой частью оказался поводок. Для него сначала использовался поводковый материал с разрывной нагрузкой в 45 кг., скрученный вдвое. Как оказалось впоследствии, этого было совершенно не достаточно.

Поставили шок-лидер из мощной монофильной лески мощностью 150 lb, чрезвычайно прочной, что, увы, не спасало ее от зубов барракуды. Потом начали ставить стальной тросик в сечении один миллиметр и скрученный вдвое. При этом заводные кольца использовались с разрывной нагрузкой 300 lb, а карабины 175 lb, так как после некоторых поклевок более слабые кольца превращались в эллипс (зато ни один карабин не подвел). Приманками служили японские попперы Yo-zuri и бельгийские Cashaleau, а так же воблеры Rapala. В результате ожесточенной пятидневной рыбалки наши потери составили два удилища, а из 25 поперов в живых осталось только пятеро, и то изрядно покусанных.

Только глубокой ночью яхта достигла намеченного пункта, и встала на якорь. Впереди были долгожданное утро, и пять полноценных дней рыбалки.

Наступило первое утро рыбалки. Сразу после завтрака мы заняли свои места в лодках, Я, Андрей и Илья в первой, а во второй Михаил и Яков. Моторами управляли два матроса из яхтенной команды, которые также выполняли функции гидов: показывали места, помогали вытаскивать и снимать с крючка рыбу и т.д. Лодки далеко от яхты не отошли, и рыболовы начали утюжить воды острова Провиденс Банк своими попперами. Буквально через пятнадцать минут лодка Михаила и Яши вернулась на «командный пункт». На третьем забросе на Yo-zuri синего цвета соблазнилась большая барракуда, но поводок оказался настолько слаб что Михаил практически не почувствовал тяжесть настоящего трофея. Барракуда небрежно срезала двойной поводковый материал и вместе с попером вальяжно удалилась в море. Пришлось срочно делать замену на стальной тросик. В нашей лодке первые минуты рыбалки не были омрачены потерями, скорее наоборот. На мой поппер Cosmoledo из воды вышел красный снэппер (Lutjanus boxar). Он потянул на восемь килограмм. Первый трофей решили взять на камбуз, для готовки его по японской технологии. С родины мы специально привезли все ингредиенты необходимые для приготовления рыбы в сыром виде. Через полчаса такую же рыбу добыл для нашего ужина Илья.

Фотографии рыбалки и наших трофеев можно посмотреть здесь.

Гастрономические мечтания прервались, как всегда, внезапно - из воды вылетели челюсти стального цвета, и поппер пудовой гирей пошел на дно. Удилище согнулось и грозило вот-вот сломаться. Затянутый фрикцион совсем не мешал сходу лески с катушки. Еще сильнее затягивать тормоз было нельзя, шнур и так уже был на пределе своих возможностей. Рыба тянула на дно с постоянным усилием, оставляя на шпуле все больше свободного места. Наконец мой противник стал уставать и метр за метром стал отдавать леску. Через пятнадцать минут борьбы на поверхности показался большой каранкс (Caranx ignobilis), его здесь называют Giant trevally. Он считается одним из наиболее свирепых хищников коралловых рифов. На вид этот «стальной монстр» потянул килограмм на двадцать. Освободив побежденную рыбу от крючка и сфотографировавшись, мы отпустили ее на свободу.

Во второй половине дня решили отойти от яхты подальше, и продолжить спиннинговать поппером. Техника этой рыбалки здесь довольно проста. Выбирается место, где начинается свал на глубину. Обычно это с 5 метров на 20-25, там, где коралловый риф переходит в песок. С учетом ветра и течения лодка становится таким образом, чтобы дрейф как можно дольше проходил именно по границе свала. Дальше рыболовы забрасывают поппер по направлению движения лодки и как можно быстрее начинают проводку.

Хотя и считается, что чем больше пятак поппера, тем он больше создает шума и соответственно больше привлекает рыбу, практика показала, что это не совсем так. Поперы Yo-zuri имели меньший размер лобовой части по сравнению с другими, и не так много производили шума, но именно на них поклевки происходили чаще. Цвет поппера практически не сказывался на уловистости, правда, преимущества имели более светлые модели при ловле в ясную погоду и более темные – в пасмурную.

Практически всегда видно атаку рыбы, но часто хищник промахивался и тогда шел за поппером до лодки , неоднократно совершая нападения. Обычно такое поведение демонстрировали красные снэпперы и всевозможные групперы. Большой каранкс старался взять приманку почти сразу после ее падения и если несколько раз промахивался, то к лодке уже не подходил. Однако другой каранкс (Caranx melampygus) - его здесь называют Блю Фин - часто брал попер практически под лодкой. Этот вид каранксов более мелкий и обычно ходит небольшой стаей. А если игра поппера привлекла одного каранкса то и вся стая будет, следуя его примеру преследовать приманку (вот он стадный инстинкт!). Поэтому если даже атаковавшая рыба промазала, проводку не стоит замедлять, иначе интерес хищников может пропасть.

Пробовали мы ловить и на воблеры взаброс, но затем вернулись к более добычливым в этих условиях попперам Во-первых, воблер не так аэродинамичен и летит не очень далеко, а при сильном дрейфе лодки и небольшой дистанции заброса зачастую не удавалось сделать правильную проводку. Да и сама по себе ловля на попперы очень интересна, ты всегда визуально видишь поклевку, видишь рыбу, которая выходит на приманку.

При всем нашем пристрастии к ловле в заброс мы, переходя с одного перспективного места на другое, конечно, половили и троллингом, а точнее дорожкой. Здесь это происходит точно так же, как и у нас, - рыболовы держат спиннинги и ведут приманки по разные стороны лодки, которую рулевой ведет по краю рифа.

Ради эксперимента во время троллинга мы ставили на один спиннинг воблер, а на другом оставляли поппер. Тут выявилась такая законамерность: на воблер больше брали красные снэпперы и групперы, а на поппер садились априоны. Видимо это происходило из-за того, что у этих рыб разные горизонты обитания. Да и при выборе маршрута троллинга мы старались идти чуть дальше от кораллового рифа, чтобы было поменьше зацепов, а здесь как раз вотчина априонов. Хороший результат давали потяжки поппера во время проводки. Неравномерное движение приманки оказалось более привлекательным для хищников.

После двух дней рыбалки около острова Провиденс Банк, мы перешли к соседнему острову - Провиденс. Эти два клочка суши разделяет примерно 30-километровая мель шириной около пяти километров. При очень больших отливах практически по всей этой отмели можно ходить, и рыбачить. Мы так и сделали, как только начался хороший отлив. Такие обширные отмели называются флетсами (от английского flat – плоскость, отмель). Здесь происходит очень специфичная флетсовая рыбалка.

Здесь я позволю себе немного отвлечься и поделиться некоторыми своими соображениями на сей счет. Если структурировать рыбалку в здешних условиях, то я бы выделил три основных направления. Первое – Big Game Fishing, это ловля с больших специально оборудованных катеров троллингом. Второе – Botton Fishing, или Blue Water, ловля спиннингом на попперы и джиг-приманки, которая, как правило, происходит на краю рифов. И третий – Flats Fishing, главное направление нахлыстовиков и любителей легкого (в нашем понимании – нормального) спиннинга.

Первый вид ловли достаточно распространен и общеизвестен, о втором я уже немного рассказал, и теперь я бы хотел подробнее остановиться на третьем, так как, на мой взгляд, этот вид интересен более всего.

Прежде чем отправиться на флетсы, а это было для всех нас впервые, я попытался собрать информацию об этом виде рыбалки, посмотрел фильм, снятый рыболовами из Южной Африки именно на этих островах, поговорил с людьми, которые провели на подобной рыбалке многие дни, почитал кое-что в Интернете.

Но, оказавшись там, я понял, что не знаю ничего. Мы увидели огромные, иногда простирающиеся на десятки километров отмели, разные по рельефу, структуре дна, растительности и т.д. И все это в условиях приливов и отливов, разобраться в закономерности которых я так и не смог.

Флетсы- прекрасный полигон, для ловли нахлыстом и легким спиннингом. Для этой рыбалки я вооружился двумя удилищами SAGE XI- 9 класса, для ловли альбулы (Albula vupless), которую называют также бонфиш и SIERRA 12, рассчитанный на более весомый трофей. На обоих удилищах стояли плавающие шнуры. Илья был вооружен спиннингом G.Loomis STA с тестом 10-30 гр., оснащенный катушкой Twin Power 2500. На шпуле- плетенный шнур 0,12. Основными приманками для ловли бонфиша, стали имитации креветки, связанные на крючках и джиг головках Gomakatsu, весом 5-7 гр., для каранкса мы приготовили крупные стримеры и попперы. Все мушки и стримеры были специально связаны для этой экспедиции еще в Питере, известным мастером этого дела, Алексеем Божуком.

После того как нас высадили посреди моря на мель, наступила общая растерянность. А что делать, куда идти, как и кого здесь ловить, когда воды здесь всего по колено? Но, пройдя сотню метров по водной пустыне, замечаем движение в воде. Первое предположение акулы, однако, присмотревшись, увидели характерные плавники bonefish (от английского bone костлявый) она же альбула (Albula vulpes). По всей видимости, мы зашли в стаю рыб, которые кормились на мели, при этом их плавники поднимались над водой. Буквально на втором забросе, микроджиг Ильи оказался в пасти у рыбы. Альбула бешено носилась по отмели ни на секунду не останавливаясь. Резко меняя направления, шла то на рыболова, то от него, кувыркалась через голову, и даже уже около ног так вертелась, что взять в руки этот бешеный сгусток мышц было невозможно. И все-таки, через несколько минут, Илье удалось поднять из воды эту сильную и изворотливую рыбу. Внешне она напоминала пескаря переростка или усача разве что без усов. Эти рыбы близкие родственники тарпонов, ведут схожий образ жизни с нашими пескарями - так же роются в песке добывая себе коническим рылом червей, моллюсков и крабов.

Следующая поклевка не заставила себя долго ждать и на моем удилище заходила двухкилограммовая рыба. Она соблазнилась мухой в виде маленькой креветки. Первые рывки у бонфиша очень похожи на жереховые. Только у нашего серебряного хищника силы кончаются намного быстрее. Опять альбула выделывала всевозможные кульбиты, сальто, и просто ни на секунду не прекращала движение, вращаясь вокруг себя как волчок. Лишь после десятиминутной борьбы вторая рыба была взята.

Альбула – космополит, распространена во всех тропических и субтропических морях и во всем мире считается престижным трофеем. Как мы уже узнали, она обладает отменными бойцовскими качествами. Но, не смотря на широкое распространение во многих местах, поймать крупную более шести килограмм рыбу довольно сложно. Во-первых, крупные экземпляры встречаются довольно редко, и за ними фанаты этой рыбы едут на край света. А во-вторых, обычно альбула очень осторожна и не подпускает к себе близко.

А вокруг нас ходила стая и продолжала питаться, покачивая над поверхностью воды острыми плавниками. Илье быстро удалось подобрать проводку микроджига. Чтобы приманка не цеплялась за дно, он в быстром темпе подматывал леску с небольшими подергиваниями, «ступенькой», но так, чтобы приманка не касалась дна. И это сработало. За короткое время на его микроджиге побывали 6 роскошных альбул, одну из которых посмотреть так и не удалось, - прекрасный крючок Gamakatsu, увы, не выдержал нагрузки. Итоговый результат 10 рыбин на двоих. В последующем, в разговоре с местными рыболовами, мы выяснили, что при наличии некоторого опыта и гида, 30 рыб на человека (за полный день рыбалки) считается вполне обычным делом.

Помимо альбулы на флетсы выходят кормиться и другие рыбы. Например, очень престижная рыба – ханос (Chanos chanos), ее редко удается подержать на крючке, так как ее рацион состоит в основном из нитчатых водорослей. Так же сюда часто заходят поразбойничать большие каранксы, да и многие другие рыбы, живущие в рифовой зоне, заходят сюда полакомиться.

Рыбалка на флетсах, проходит обычно вприглядку, обнаружив потенциальный трофей, рыболов должен положить приманку рядом с рыбой. При этом надо учитывать направление движения рыбы, возможное изменение его траектории, направление и силу ветра, вид рыбы, соответственно какую приманку и какую проводку ей предложить. Конечно, всю пойманную альбулу мы выпускали.

В какой-то момент после отпуска очередной рыбы, стая сильно переполошилась, и клев резко прекратился. По всей видимости, на шум бьющейся рыбы подошли акулы, и на этом пиршество бонфиша закончилось. Мы еще некоторое время пробовали найти эту или другую стаю, но безуспешно. Вода стала подниматься и вместо комфортного уровня по колено стала уже доходить до пояса. А на горизонте, появился и стремительно приближался к нам, тропический ливень. Поэтому было решено прекратить рыбалку, и отправиться к яхте. Как только мы сели в лодку на нас обрушились тонны небесной воды. Но когда едешь на моторке по морю, это уже не имеет значения. Какая разница, от чего все мокрые, от дождя ли или от морских брызг? Хорошо, что температура воздуха здесь не бывает меньше 27 градусов, поэтому не замерзаешь.

Если вы впервые рыбачите на флетсах, наличие гида является просто обязательным условием, как и специальные ботинки, предназначенные для данной ловли, которые одевают для того, чтобы не поранить ноги.

Во второй половине дня из-за ненастной погоды рыбачили с яхты. Увы, получасовое прочесывание околояхтенного пространства поверхностными приманками принесли лишь одного каранкса. Мы стояли на большой глубине, и пелагических рыб в округе было немного. Вспомнив свои норвежские вояжи, я предложил попробовать традиционный скандинавский способ - ловлю в отвес, благо у нас собой были три стограммовых пилькера.

Дополнительно насадив на крючок кусочек мяса, я первым забросил снасть под яхту. Глубина под нами оказалась более ста метров. Лишь только пилькер коснулся дна, и я приподнял приманку, последовал мощный удар и спиннинг согнулся в дугу. Фрикцион не стал петь свою жалостную визжащую песню, рыба просто легла на дно, и оторвать ее не получалось. Проходящий мимо капитан спокойно заметил, что обычно из трех рыб взявших на такой глубине удается поднять лишь одну. Накаркал. После очередной попытки поднять рыбину шнур не выдержал и лопнул. Следующий пилькер ушел под воду уже под пристальными взорами зрителей. Мне удалось сделать всего несколько проводок – почти сразу последовала хватка. Эта рыба сопротивлялась не так сильно. Исходя из практики северных рыбалок, я знал, что стоит поднять рыбу метров на 30, как дальнейшее всплытие трофея обычно происходит без сопротивления. Так и есть, уже через минуту на волнах покачивался ярко-красный группер. Нам таких еще не доводилось ни ловить, ни видеть под водой, скорее всего, это любитель глубинных горизонтов.

Следующий заброс сделал Михаил, и снова пилькер едва коснулся дна, как рыба его схватила. На этот раз на поверхности воды показался звездчатый летрин (Lethrinus nebulosus). Его нам тоже не приходилось ловить. Следующей рыбой, покинувшей родной океан, стал маленький мраморный группер (Epinephelus chlorostigma). И этого представителя большой группы морских гигантов ни кто из нас еще не держал на крючке. Последовавший за ним еще один группер уже не вызвал бурных эмоций, но вдруг из глубины выплыла небольшая рифовая акула и попыталась атаковать наш трофей. Это привлекло к рыбалке, уже было угасшее внимание зрителей. Но как не наматывала акулка круги вокруг жертвы, нападения не последовало, добыча оказалась ей не по зубам. При следующем забросе, пилькер был атакован в полводы, и на поверхности появилась белоперая рифовая акула. Она так глубоко заглотала пилькер, что потребовалась срочное хирургическое вмешательство. После освобождения приманки интерес к отвесной ловле пропал, да и сгущающиеся сумерки не прибавляли энтузиазма. Однако в результате этой ловли в рыболовной копилке прибавилось пять новых видов рыб ранее нам не встречавшихся.

Уезжая, мы хорошо понимали американцев с горящими глазами – Сейшелы действительно лучшее место для рыбной ловли в тропическом климате.

Почему? Да, наверное, только здесь можно за одну рыбалку половить на глубинах троллингом и в отвес, и взаброс на рифе, и нахлыстом на мелководье. Обусловлено это в первую очередь геологическим строением и уникальным месторасположением этих островов. Развитая инфраструктура рыбалки и достаточно удобное сообщение с Европой делают это место чрезвычайно привлекательным для путешествий подобного рода.

И еще один аргумент в пользу здешних мест. Волшебное слово «Сейшелы» вряд ли оставит равнодушной вашу жену. Она не будет возражать против такой поездки …

Леонид Кузнецов.
http://www.geofish.ru/